اختبار صلابة الأنابيب الفولاذية غير الملحومة

اختبار الصلابة هو الضغط ببطء على مسافة بادئة صلبة في سطح العينة في ظل ظروف محددة ، ثم اختبار عمق أو حجم المسافة البادئة لتحديد صلابة المادة. اختبار الصلابة هو طريقة بسيطة وسريعة وسهلة التنفيذ في اختبار خصائص المواد الميكانيكية. اختبار الصلابة غير مدمر ، وهناك علاقة تحويل تقريبية بين قيمة صلابة المادة وقيمة مقاومة الشد. يمكن تحويل قيمة صلابة المادة إلى قيمة مقاومة الشد ، والتي لها أهمية عملية كبيرة. نظرًا لأن اختبار الشد غير مريح للاختبار ، والتحويل من الصلابة إلى القوة مناسب ، فإن المزيد والمزيد من الأشخاص يختبرون صلابة المادة ويختبرون قوتها بشكل أقل.

تُقاس صلابة الأنابيب الفولاذية غير الملحومة عمومًا بثلاثة مؤشرات للصلابة: برينل وروكويل وفيكرز.

1. صلابة برينل
في معيار الأنبوب الفولاذي غير الملحوم ، يتم استخدام صلابة برينل على نطاق واسع ، وغالبًا ما يتم التعبير عن صلابة المادة بقطر المسافة البادئة ، وهو أمر بديهي ومريح. ومع ذلك ، فهي غير مناسبة للأنابيب الفولاذية من الفولاذ الصلب أو الرقيق.

2. صلابة روكويل
اختبار صلابة Rockwell للأنابيب الفولاذية غير الملحومة هو نفس اختبار صلابة برينل ، وهو طريقة اختبار المسافة البادئة. الفرق هو أنه يقيس عمق المسافة البادئة. اختبار صلابة روكويل هو طريقة مستخدمة على نطاق واسع ، من بينها HRC في المرتبة الثانية بعد صلابة برينل HB في معايير الأنابيب الفولاذية. يمكن استخدام صلابة روكويل لقياس المواد المعدنية من شديدة النعومة إلى شديدة الصلابة. إنه يعوض عن عدم كفاية طريقة برينل. إنها أبسط من طريقة برينل ، ويمكن قراءة قيمة الصلابة مباشرة من قرص آلة الصلابة. ومع ذلك ، نظرًا لصغر المسافة البادئة ، فإن قيمة الصلابة ليست دقيقة مثل طريقة برينل.

3. صلابة فيكرز
اختبار صلابة Vickers للأنابيب الفولاذية غير الملحومة هو أيضًا طريقة اختبار المسافة البادئة التي يمكن استخدامها لتحديد صلابة المواد المعدنية الرقيقة جدًا وطبقات السطح. لها المزايا الرئيسية لطرق برينل وروكويل ، وتتغلب على عيوبها الأساسية ، ولكنها ليست بسيطة مثل طريقة روكويل ، ونادراً ما تستخدم طريقة فيكرز في معايير الأنابيب الفولاذية