بناء السفن
ما هو أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ؟
أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ (أنبوب SS) عبارة عن فولاذ أسطواني طويل مجوف ليس من السهل الصدأ. يتم استخدام نطاق تطبيقه الرئيسي كخط أنابيب لنقل السوائل. يستخدم على نطاق واسع في خطوط الأنابيب الصناعية مثل البترول ، الصناعة الكيميائية ، العلاج الطبي ، الغذاء ، الصناعات الخفيفة ، الأدوات الميكانيكية ، إلخ. الأجزاء الهيكلية الميكانيكية ، إلخ. أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوع من قضبان فولاذية مقاومة للأحماض ومقاومة للحرارة ، يتم تسخينها وثقبها وحجمها وملفها على الساخن ومقطعة.
تصنيف درجات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ:
سلسلة 201— فولاذ الكروم والنيكل والمنغنيز الأوستنيتي غير القابل للصدأ.
300 Series - فولاذ الكروم والنيكل الأوستنيتي غير القابل للصدأ.
301 - ليونة جيدة ، وتستخدم لتشكيل المنتجات. يمكن أيضًا تقويتها عن طريق المعالجة الميكانيكية. قابلية جيدة للحام. مقاومة التآكل وقوة التعب أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ 304.
302 — مقاومة التآكل هي نفس مقاومة 304 ، والقوة أفضل بسبب محتوى الكربون المرتفع نسبيًا.
303 — بإضافة كمية صغيرة من الكبريت والفوسفور ، يكون القطع أسهل من 304.
304 — النموذج العام ؛ هذا هو ، 18/8 الفولاذ المقاوم للصدأ. درجة GB هي 0Cr18Ni9.
309 — مقاومة أفضل لدرجات الحرارة من 304.
316 — بعد 304 ، ثاني أكثر الأنابيب الفولاذية استخدامًا على نطاق واسع ، يتم استخدام أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 316 بشكل أساسي في صناعة الأغذية والمعدات الجراحية ، مضيفًا الموليبدينوم للحصول على هيكل خاص مقاوم للتآكل. نظرًا لأنه يتمتع بمقاومة أفضل للتآكل الكلوريد من 304 ، فإنه يستخدم أيضًا كـ "فولاذ بحري". يستخدم SS316 عادة في وحدات استعادة الوقود النووي. كما أن الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 18/10 مناسب بشكل عام لمستوى التطبيق هذا.
321 — مشابه لـ 304 فيما عدا أنه يتم تقليل مخاطر تآكل مواد اللحام بسبب إضافة التيتانيوم.
400 سلسلة - الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد والمارتنسيت.
408 — مقاومة جيدة للحرارة ، مقاومة تآكل ضعيفة ، 11٪ كروم ، 8٪ نيكل.
409 — أرخص موديل (بريطاني وأمريكي) ، وعادة ما يستخدم كأنبوب عادم للسيارات ، هو الفولاذ المقاوم للصدأ الفريتي (فولاذ الكروم).
410 — Martensitic (صلب كروميوم عالي القوة) ، مقاومة تآكل جيدة ومقاومة ضعيفة للتآكل.
416 - تعمل إضافة الكبريت على تحسين خصائص معالجة المادة.
420 - الفولاذ المارتنسيتي "من درجة السكاكين" ، على غرار أقدم أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ مثل الفولاذ عالي الكروم. كما أنها تستخدم للسكاكين الجراحية ويمكن جعلها شديدة اللمعان.
430 - الفولاذ المقاوم للصدأ الفريتي ، للزينة ، مثل ملحقات السيارة. قابلية جيدة للتشكيل ، لكن مقاومة درجات الحرارة الضعيفة ومقاومة التآكل.
440 — فولاذ أداة القطع عالي القوة ، مع محتوى كربوني أعلى قليلاً ، يمكن الحصول على قوة خضوع أعلى بعد المعالجة الحرارية المناسبة ، ويمكن أن تصل الصلابة إلى 58HRC ، والتي تنتمي إلى الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر صلابة. المثال الأكثر شيوعًا للتطبيق هو "شفرات الحلاقة". هناك ثلاثة نماذج شائعة الاستخدام: 440A و 440 B و 440 C و 440 F (سهلة المعالجة).
سلسلة 500 - فولاذ سبائك الكروم المقاوم للحرارة.
سلسلة 600 — فولاذ مقاوم للصدأ مقاوم للترسيب المرتنزي.
630 — النوع الأكثر استخدامًا من الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يصلب بالترسيب ، وعادة ما يسمى أيضًا 17-4 ؛ 17٪ كروم ، 4٪ نيكل.
عملية إنتاج أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ:
عملية إنتاج الأنابيب غير الملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ
تحضير الفولاذ المستدير - التسخين - التثقيب الساخن - قطع الرأس - التخليل - الطحن - التزييت - معالجة الدرفلة على البارد - إزالة الشحوم - المعالجة الحرارية للمحلول - الاستقامة - قطع الأنابيب - الغسيل الحمضي - فحص المنتج النهائي.
عملية إنتاج الأنابيب الملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ
المواد الخام - التقطيع - لحام الأنابيب - الإصلاح - التلميع - الفحص (الطباعة) - التعبئة - الشحن (التخزين) (الأنابيب الملحومة الزخرفية)
المواد الخام - التقطيع - تصنيع أنابيب اللحام - المعالجة الحرارية - الاستقامة - الاستقامة - الإصلاح - التخليل - الاختبار الهيدروليكي - الفحص (الطباعة) - التعبئة - الشحن (المستودع) (الأنابيب الملحومة للصناعة الأنابيب)
