يتم تشكيل الأنبوب الفولاذي غير الملحوم من قطعة واحدة ، مثقوب مباشرة بفولاذ دائري ، بدون لحام على السطح ، وله مجموعة واسعة من التطبيقات. ما هي استخدامات الأنابيب الفولاذية غير الملحومة؟ دعنا نتعرف عليها مع مصنعي أنابيب الصلب الكربوني.
الأنبوب الفولاذي غير الملحوم عبارة عن شريط طويل من الفولاذ بقسم مجوف ولا توجد طبقات حوله.
تنقسم الأنابيب الفولاذية إلى نوعين: الأنابيب غير الملحومة المدرفلة على الساخن والمسحوبة على البارد (المدرفلة). تتم معالجة الأنابيب غير الملحومة المدرفلة على الساخن بشكل عام على مخارط أوتوماتيكية. يتم التعبير عن مواصفات الأنابيب الفولاذية غير الملحومة المدرفلة على البارد (القرص) بالأبعاد الخارجية (مثل كقطر خارجي أو طول جانبي) وسماكة الجدار ، ويبلغ قطر نطاق الحجم 2-200 مم.
1. ما هي استخدامات الأنابيب الفولاذية غير الملحومة؟
تُستخدم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة في مجموعة واسعة من التطبيقات ، بما في ذلك الهياكل ، ونقل السوائل ، والمراجل ذات الضغط المنخفض والمتوسط ، والمراجل ذات الضغط العالي ، ومعدات الأسمدة ، وتكسير النفط ، والحفر الجيولوجي ، وحفر الألماس ، والتنقيب عن النفط ، والسفن ، وأغلفة محور السيارات ، ستستخدم محركات الديزل ، وما إلى ذلك ، أنابيب فولاذية غير ملحومة ، ويمكن أن يؤدي استخدام أنابيب فولاذية غير ملحومة إلى تجنب مشاكل مثل التسرب ، وضمان تأثير الاستخدام ، وتحسين معدل استخدام المواد.
2. ما هي خصائص الأنابيب الفولاذية غير الملحومة؟
يمكن رؤية أكبر ميزة للأنبوب الفولاذي غير الملحوم من الاسم ، أي أنه لا توجد فجوة ، لأن الأنبوب الفولاذي مكون معدني ، إذا كان سيتم توصيله ، فيجب أن يكون ملحومًا ، وسيكون هناك لحام في هذا الوقت ، إذا لم يكن اللحام جيدًا ، فمن السهل إحداث إزعاج في الاستخدام. الأنبوب الفولاذي غير الملحوم لا يحتوي على لحام ويمكن أن يتحمل الضغط من الداخل جيدًا.
بسبب هيكلها ، تُستخدم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة على نطاق واسع في التطبيقات. بشكل أساسي ، تُستخدم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للنقل المهم.يمكن استخدامها لإدخال النفط والغاز الطبيعي والغاز والماء والسوائل الأخرى ، ويمكن أيضًا استخدامها للنقل بعض المواد الصلبة.
إنه مصنوع من الفولاذ الدائري المثقوب ، والذي يتمتع بقوة ثني والتواء أفضل وتأثير أفضل للضغط من الأنابيب الفولاذية المصنوعة من ألواح فولاذية مثقوبة على الساخن.
