Tubo de acero al carbono galvanizado

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La tubería de acero al carbono galvanizada se puede dividir en tubería de acero al carbono galvanizada en caliente y tubería de acero al carbono galvanizada en frío según el método de producción, esta última ha sido prohibida.

Tubo galvanizado en caliente:

El galvanizado en caliente de la tubería de acero al carbono consiste en hacer que el metal fundido reaccione con la matriz de hierro para producir una capa de aleación, de modo que la matriz y el revestimiento se combinen. El galvanizado en caliente consiste en decapar primero la tubería de acero. Para eliminar el óxido de hierro en la superficie de la tubería de acero al carbono, después del decapado, se limpia en el tanque de solución acuosa de cloruro de amonio o cloruro de zinc o solución acuosa mixta de cloruro de amonio y cloruro de zinc, y luego se envía a la inmersión en caliente bañera. El galvanizado por inmersión en caliente tiene las ventajas de un revestimiento uniforme, una fuerte adhesión y una larga vida útil. El sustrato de la tubería de acero galvanizado en caliente sufre complejas reacciones físicas y químicas con la solución de revestimiento fundido para formar una capa de aleación de zinc-hierro resistente a la corrosión con una estructura compacta. La capa de aleación está integrada con la capa de zinc puro y el sustrato de la tubería de acero, por lo que tiene una fuerte resistencia a la corrosión.

Tubería galvanizada en frío:

La tubería de acero al carbono galvanizada en frío está electrogalvanizada, y la cantidad de galvanizado es muy pequeña, solo 10-50 g/m2, y su resistencia a la corrosión es muy diferente a la de la tubería galvanizada en caliente. Para garantizar la calidad, la mayoría de los fabricantes habituales de tubos galvanizados no utilizan electrogalvanización. Solo aquellas pequeñas empresas con equipos obsoletos utilizan el electrogalvanizado y, por supuesto, sus precios son relativamente baratos. El Ministerio de la Construcción emitió oficialmente una orden para eliminar las tuberías galvanizadas en frío con tecnología obsoleta y no utilizar tuberías galvanizadas en frío para tuberías de agua y gas. La capa galvanizada de la tubería de acero galvanizado en frío es una capa de galvanoplastia, y la capa de zinc se recubre de forma independiente con el sustrato de la tubería de acero. La capa de zinc es delgada y simplemente se adhiere al sustrato de la tubería de acero y se cae fácilmente. Por lo tanto, su resistencia a la corrosión es pobre. En casas de nueva construcción, está prohibido utilizar tuberías de acero galvanizado en frío como tuberías de suministro de agua.

Aplicación de tubería de acero al carbono galvanizado:

Los tubos de acero sin costura galvanizados en caliente de acero al carbono se utilizan ampliamente en la construcción, maquinaria, minas de carbón, productos químicos, energía eléctrica, vehículos ferroviarios, industria del automóvil, carreteras, puentes, contenedores, instalaciones deportivas, maquinaria agrícola, maquinaria petrolera, maquinaria de prospección, construcción de invernaderos y otras industrias manufactureras.

La tubería de acero galvanizado es una tubería de acero al carbono soldada con una capa galvanizada en caliente o electrogalvanizada en la superficie. El galvanizado puede aumentar la resistencia a la corrosión de las tuberías de acero y prolongar la vida útil. Los tubos galvanizados son ampliamente utilizados. Además de usarse como tuberías para tuberías para fluidos generales de baja presión, como agua, gas y petróleo, también se usan como tuberías para pozos de petróleo y tuberías para petróleo en la industria del petróleo, especialmente en yacimientos petrolíferos en alta mar, y calentadores y condensadores de petróleo. en equipos de coquización química. Tuberías para enfriadores, intercambiadores de aceite de lavado de destilación de carbón y tuberías para pilotes de caballete, marcos de soporte para túneles de minas, etc.