Cómo conectar una tubería sin costura galvanizada?

fecha:2023-03-27 Vista:165
Los tubos de acero sin costura son ampliamente utilizados en nuestras vidas, y cada vez hay más tipos de materiales en el mercado. Ahora todo el mundo confía en los tubos de acero sin costura galvanizados. Los tubos de acero galvanizado son tubos de acero sin costura con mejor resistencia a la corrosión. Sí, es bien recibido por muchos consumidores A continuación, le presentaremos cómo conectar tuberías galvanizadas sin costura.

Hay tres métodos de conexión principales cuando se conectan tuberías sin costura galvanizadas, a saber, tipo de alambre, tipo de soldadura y tipo de ranura rodante.

1. Conexión por cable

(1) Hebilla aleatoria: el aro del tubo y la hebilla roscada no pueden ponerse en contacto y aflojarse por completo.
(2) La rosca roscada de la tubería de acero no coincide con la rosca roscada del aro de la tubería y no se puede conectar. Se debe reemplazar el aro de la tubería o se debe volver a enroscar el equipo.
(3) Fuga después del roscado de la tubería de acero: mida si el grosor de la pared de la tubería de acero puede cumplir con los requisitos de grosor estándar de la tubería roscada.

galvanized seamless tube


2. Conexión soldada

(1) Existe el problema de que la boca de la tubería sin costura no está en línea recta y la tubería de acero tiene un bisel después de la unión a tope. Se recomienda cortar una pequeña sección de la cabeza de la tubería de acero antes del procesamiento.
(2) Después de acoplar las boquillas de la tubería sin costura, las dos boquillas no están bien conectadas, lo que da como resultado un espesor desigual de la soldadura, y la tubería de acero es ovalada debido a sus propias razones o golpes de transporte. Se recomienda cortar una pequeña sección de la cabeza de la tubería de acero Luego procéselo.
(3) Después de que las boquillas de la tubería se unen, aparece tracoma en la parte de la boquilla: 1. Es causado por razones técnicas durante la soldadura 2. Hay tumores de zinc en la boquilla de la tubería, lo que provoca dificultades de soldadura y problemas de tracoma. Exceso de tumores de zinc y tratamiento de eliminación de tumores de tubos de zinc excesivos.

3. Conexión de ranura por laminación

A. Agrietamiento de soldadura de ranura por laminación:
1. Moler las nervaduras de soldadura en la pared interior de la parte ranurada de la boquilla para reducir la resistencia de la ranura de rodadura.
2. Ajuste el eje de la tubería de acero y el equipo de ranura rodante, y requiera el nivel de la tubería de acero y el equipo de ranura rodante.
3. Ajuste la velocidad del ranurado, el tiempo de formación del ranurado no debe exceder el tiempo especificado, y la fuerza debe aplicarse de manera uniforme y lenta.

B. Fractura de tubería de acero ranurada por laminación:
1. Muele las nervaduras de soldadura en la pared interior de la ranura de presión de la boquilla de la tubería de acero para reducir la resistencia de la ranura de rodadura.
2. Ajuste el eje de la tubería de acero y el equipo de ranura rodante para requerir el nivel de la tubería de acero y el equipo de ranura rodante.
3. Ajuste la velocidad de la ranura, la velocidad de la ranura no puede exceder la especificada y la fuerza se aplica de manera uniforme y lenta.
4. Verifique el ancho y el tipo del rodillo de soporte y el rodillo de presión del equipo de ranurado, y verifique si hay algún fenómeno de mordida causado por la falta de coincidencia de tamaño entre los dos rodillos.
5. Utilice un pie de rey para comprobar si se especifica la ranura de la tubería de acero.

C. La ranura formada por la máquina ranuradora de laminación debe cumplir con los siguientes requisitos:
1. La superficie desde el extremo del tubo hasta la sección de la ranura debe ser suave, sin desniveles ni marcas de rodadura.
2. El centro de la ranura debe ser concéntrico con la pared de la tubería, el ancho y la profundidad de la ranura deben cumplir con los requisitos y verificar si el tipo de abrazadera es correcto.
3. Aplique lubricante al anillo de sellado de goma y verifique si el anillo de sellado de goma está dañado. El lubricante no debe ser lubricante de aceite.
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