
Definición y características de los defectos de delaminación:
La delaminación es un fenómeno de separación en capas paralelas a la pared del tubo de acero sin costura, generalmente causado por inclusiones no metálicas, poros, residuos de contracción o un proceso de laminación inadecuado.
Sus características incluyen:
Manifestaciones macroscópicas: agrietamiento en capas de la sección transversal, ondas de reflexión anormales durante las pruebas ultrasónicas.
Manifestaciones microscópicas: agregación de inclusiones, segregación de estructura bandeada o agrietamiento inducido por hidrógeno.
Principales causas de defectos de delaminación en tubos de acero sin costura estructurales:
Desde la perspectiva del mecanismo, generalmente se cree que las inclusiones no metálicas en la pieza en bruto del tubo destruirán la continuidad y la compacidad de la tubería de acero estructural sin costura de 16mn, y las inclusiones graves pueden incluso causar delaminación dentro de la tubería de acero estructural sin costura de 16mn. El otro se considera agrietamiento inducido por hidrógeno, es decir, debido a la acumulación de hidrógeno en el acero, la presión parcial del gas dentro del metal es demasiado alta, se forman manchas blancas en el tocho del tubo redondo y las grietas expandirse durante el proceso de laminado, eventualmente formando defectos de delaminación. Además, la tensión generada por la deformación desigual de la perforación cruzada de dos rodillos excede la resistencia plástica y también causará deslaminación.
La velocidad de laminación es un parámetro clave del proceso de perforación.Durante el cambio de la velocidad de laminación de baja a alta, existe una velocidad de laminación crítica en la que comienza a aparecer la estratificación. Cuando la velocidad del rodillo es baja, el tocho tubular es fácil de formar cavidades; cuando la velocidad del rodillo es alta, el tocho tubular y la tubería de acero estructural sin costura de 16mn son fáciles de formar defectos de delaminación. Con el fin de eliminar los defectos de deslaminación del tubo en bruto y la tubería de acero estructural de 16mn, la velocidad de laminación debe reducirse por debajo de la velocidad crítica de laminación a la que comienza a aparecer la delaminación.
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